Une borne de recharge à Auchy-les-Mines : ce qui compte

Une première voiture électrique à recharger chez soi

de 280 € par point de recharge à 2 370 € par point de rechargele haut pour « Pose d'une borne murale »

L’absence de prise adaptée écarte la recharge régulière sur la prise extérieure destinée au jardin, dont l’usage prolongé pour cet équipement est déconseillé. Pour que la batterie soit prête au départ le matin, il faut que la recharge nocturne couvre les trajets quotidiens ; lorsque ces deux conditions sont réunies, la pose d'une prise renforcée correspond au besoin. À Auchy-les-Mines, les grandes maisons anciennes rendent moins prévisible la distance entre le stationnement et le tableau, ce qui peut allonger le câble et peser sur la pose. Dans un bassin où la maison individuelle domine, les particuliers propriétaires constituent les interlocuteurs habituels des artisans ; les devis peuvent donc se comparer pour cette intervention.

Pour les autres configurations, voir « Une première voiture électrique à recharger chez soi ».

Une recharge trop lente sur une prise classique

Une remise en état entre deux locations laisse peu de marge pour organiser le chantier. Dans ce parc de maisons anciennes, l’installation électrique peut contraindre la préparation de la recharge au garage. Si la batterie n’est pas pleine au départ du matin, tandis qu’une rallonge relie la voiture à une prise ordinaire utilisée chaque soir, l’installation d’une prise renforcée correspond au cas où les trajets du quotidien sont couverts à sa vitesse. L’état du circuit et de la prise de terre pèse sur les travaux à prévoir ; la longueur du câble jusqu’au stationnement influe aussi sur leur ampleur.

Chaque cas, et l’intervention qu’il commande : « Une recharge trop lente sur une prise classique ».

Une place de parking en copropriété à équiper

de 950 € par point de recharge à 3 790 € par point de recharge

Décidez avant le début des travaux si le projet peut avancer dans votre immeuble, car votre place ne dispose d’aucun point de recharge. Pour qu’un équipement individuel, sans installation collective, corresponde à cette situation, il faut que l’immeuble ne possède pas déjà d’infrastructure commune et qu’aucun projet de ce type n’ait été adopté. Dans ce parc à dominante locative, le propriétaire peut aussi être concerné par la décision. Le bâti ancien rend l’état du tableau électrique moins évident à anticiper ; l’accès aux locaux techniques permet au professionnel d’établir son étude et son devis. Informez le syndic ou le propriétaire du projet avant de fixer l’intervention.

Les situations voisines et leurs solutions sont rassemblées dans « Une place de parking en copropriété à équiper ».