Une borne de recharge à Boves : ce qui compte

Une première voiture électrique à recharger chez soi

de 280 € par point de recharge à 2 370 € par point de rechargele haut pour « Pose d'une borne murale »

Le parcours du câble jusqu’au stationnement est à préciser avant de lancer l’installation, car la voiture arrive bientôt et la prise extérieure sert au jardin. À Boves, les maisons individuelles dominent ; dans un logement spacieux, la distance entre le tableau et la voiture peut alourdir le passage de la ligne dédiée. Si la recharge nocturne ne couvre pas les déplacements quotidiens et que la batterie reste incomplète au départ, l’installation d’une borne murale répond à ce constat. Le devis varie selon le trajet du câble et l’état de la prise de terre ; la proximité de l’agglomération permet de comparer les propositions d’installateurs.

Chaque cas, et l’intervention qu’il commande : « Une première voiture électrique à recharger chez soi ».

Une recharge trop lente sur une prise classique

Avant le début du chantier, il faut avoir arrêté la vitesse de recharge attendue et vérifié que le trajet quotidien dépasse les capacités d’une prise renforcée. Quand la voiture ne repart pas chargée et qu’une rallonge traverse le garage, la pose d’une borne murale correspond au cas où ces deux contraintes se cumulent. À Boves, les maisons individuelles et les logements de grande taille rendent la distance entre tableau électrique et stationnement susceptible de peser sur le cheminement du câble. Une part notable du bâti est ancienne, ce qui peut aussi influer sur l’état de l’installation électrique et de la prise de terre, à examiner dans le devis.

Les situations voisines et leurs solutions sont rassemblées dans « Une recharge trop lente sur une prise classique ».

Une place de parking en copropriété à équiper

de 950 € par point de recharge à 3 790 € par point de recharge

Ce que le syndic acceptera reste à préciser avant le début des travaux, puisque la place privative est dans un parking sécurisé et sans prise. En l’absence de projet de copropriété et d’équipement collectif, le cas correspond à un équipement individuel, sans installation collective. Le parc de Boves, dominé par les maisons, ne permet pas de déduire une contrainte particulière pour cette place en immeuble. Le professionnel qui prépare l’étude et le devis doit pouvoir consulter les locaux techniques. La demande consiste à informer le syndic ou le propriétaire du projet et à convenir des modalités d’accès.

Les autres cas de cette situation sont détaillés sur la page « Une place de parking en copropriété à équiper ».