Une borne de recharge à Samer : ce qui compte

Une première voiture électrique à recharger chez soi

de 280 € par point de recharge à 2 370 € par point de rechargele haut pour « Pose d'une borne murale »

C’est en découvrant l’unique prise extérieure, destinée au jardin, que le besoin apparaît : la voiture électrique arrive bientôt et le garage n’a pas de prise prévue pour elle. Si la recharge nocturne ne laisse pas la batterie prête pour les trajets quotidiens, l’installation d’une borne murale correspond au cas décrit ; il faut aussi que ce constat s’ajoute à cette recharge insuffisante. À Samer, le parc de maisons individuelles rend la place de stationnement plus souvent individuelle, dans un bassin aux configurations proches où les artisans connaissent des installations semblables. La longueur du parcours entre le tableau et le stationnement pèse alors sur le devis, comme l’état des supports anciens.

Pour les autres configurations, voir « Une première voiture électrique à recharger chez soi ».

Une recharge trop lente sur une prise classique

Avant la pose, il faut savoir si la recharge prévue avec une prise renforcée correspond aux départs du matin. Si la batterie reste incomplète malgré les branchements du soir, en plus de la rallonge qui traverse le garage, une borne murale peut être l’intervention adaptée lorsque cette prise ne fournit pas la vitesse attendue pour les trajets quotidiens. Dans une maison individuelle, le tableau peut être éloigné du stationnement, ce qui allonge le cheminement du câble et pèse sur le devis. Le prix varie aussi selon la puissance choisie et l’état de l’installation électrique, notamment de la prise de terre.

Chaque cas, et l’intervention qu’il commande : « Une recharge trop lente sur une prise classique ».

Une place de parking en copropriété à équiper

de 950 € par point de recharge à 3 790 € par point de recharge

Les maisons de grande taille augmentent la distance possible entre le tableau électrique et le stationnement, ce qui peut peser sur le parcours de la ligne. Pour votre place sans prise, l’absence de projet collectif voté et d’installation commune conduit à un équipement individuel, sans installation collective. Le montant et le partage des frais dépendent des décisions de la copropriété, que le syndic pourra vous préciser. Le professionnel pourra examiner les locaux techniques pour établir son devis ; pensez à informer le syndic ou le propriétaire de votre projet.

Les situations voisines et leurs solutions sont rassemblées dans « Une place de parking en copropriété à équiper ».